一個地方，一個區(qū)域經濟能夠迅速崛起，內在的因素無非是四個方面：一是區(qū)域優(yōu)勢明顯，二是產業(yè)優(yōu)勢明顯，三是交通優(yōu)勢明顯，四是人口優(yōu)勢明顯。這四個優(yōu)勢都是內在的，也是客觀和自然的，是不是有了這四個因素，經濟就一定能騰飛，實際上還是需要外在因素的推動。

 江西在這四個方面的優(yōu)勢也是具備的，但為什么沒有實現(xiàn)騰飛，關鍵外在因素沒有利用好。促進江西經濟發(fā)展的外在因素有哪一些：一是人才的流動，二是貨物的流動，三是商品的流通，四是資金的流動，也就是商流、信息流、資金流和物流。聽起來這幾個外在因素都有，關鍵是要讓他們四流合一，才會形成強大推動力。

 這四流要合一，不是一件簡單的事，這是經濟實現(xiàn)騰飛的法寶。就像毛主席領導中國革命，把中國各階級的力量團結在一起，共同建設新中國，這只有在黨的領導下才得以實現(xiàn)，當然主要是依靠人民群眾和人民軍隊的浴血奮戰(zhàn)取得的。用毛主席的軍事思想和習近平的新時代中國特色社會主義思想來思考，其實很容易搞懂經濟發(fā)展的規(guī)律。

 進入新時代以后，江西經濟要實現(xiàn)騰飛，要與發(fā)達省份相抗衡，那就要按照兩個思想的理論來理解，來推動。實現(xiàn)四流合一的關鍵就是讓產業(yè)聚集，就像解放戰(zhàn)爭時期，組織的三大戰(zhàn)役，集中殲滅了國民黨幾十萬軍隊。發(fā)展經濟也與解放戰(zhàn)爭一樣的道理，就必須集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，就會取得輝煌的勝利。

 那要選擇適合打殲滅戰(zhàn)的戰(zhàn)場，我省有哪些地方適合物流的集群發(fā)展，重點在南昌、九江、贛州、上饒及鷹潭等節(jié)點城市，在交通、產業(yè)、人口具備優(yōu)勢的地方，把產業(yè)與物流實現(xiàn)同步發(fā)展，有了人口的巨量消費，才能推動經濟的轉型發(fā)展。

 一個省份、一個區(qū)域必須要具備強大吸引力的發(fā)展中心，依托幾個中心，全省才會形成一個整體，如果沒有幾個中心的強勢發(fā)展，全省經濟就會是一盤散沙，沒有聚合力，也就無法與發(fā)達省份抗衡，這是制勝的法寶。

 堅決防止經濟空心化，正確處理好本省物流中心與周邊省份的關系，通過發(fā)展物流提升向心力，增強向心力，擴大向心力。不可以化整為零，成為周邊省份的附屬地，經濟一體化主要是是通過物流一體化來體現(xiàn)的，物流體系必須緊緊圍繞本省經濟中心來推動，不能讓各設區(qū)市成為周邊省份的新的增長點。

 輻射不代表空心化，不代表減弱向心力，在全球及區(qū)域經濟一體化的時代，一個省的物流體系必須建立在對全省經濟巨大吸附力的基礎上，才能推動經濟向前發(fā)展。

 江西必須要打造一些物流節(jié)點城市，形成省級中心、市級中心、縣域中心和鄉(xiāng)村一體化的物流體系，通過產業(yè)、交通、人口、物流基礎設施串聯(lián)起來，才能實現(xiàn)經濟高質量發(fā)展。

 發(fā)達地區(qū)成功的經驗告訴我們，真正打通四流，才會有強大的發(fā)展動力和可持續(xù)能力。如深圳市，鹽田港發(fā)揮了重要的樞紐作用；寧波市的寧波港也是經濟的引擎；鄭州依托陸路港、航空港和富士康，由小規(guī)模城市發(fā)展為國家中心城市；重慶市，依托渝新歐、陸路港等重要的物流中心和筆記本產業(yè)，走向西部地區(qū)經濟中心。

 城市與城市的競爭，區(qū)域與區(qū)域的競爭，就是物流與物流的競爭，就是樞紐與樞紐之間的競爭，誰能搶點物流樞紐制高點，誰就能站在強省之前，引領區(qū)域經濟發(fā)展。（江西省商務廳現(xiàn)代服務業(yè)處調研員 傅南）