記者從日前召開的江西省道路運(yùn)輸工作會議上獲悉，今年江西將開工建設(shè)2個縣級客運(yùn)站、2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)綜合服務(wù)站，加快建設(shè)交通運(yùn)輸物流信息平臺，推進(jìn)“多站合一、資源共享”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，選樹培育農(nóng)村物流示范縣。

今后3年，江西道路運(yùn)輸行業(yè)將大力推進(jìn)區(qū)域性綜合交通樞紐與航空、鐵路、公交等不同出行方式的銜接，開工建設(shè)吉安、贛州、九江等綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)“十三五”末全省設(shè)區(qū)市綜合客運(yùn)樞紐覆蓋率達(dá)70%以上。鼓勵旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)發(fā)展，積極發(fā)展旅游客運(yùn)、定制客運(yùn)、商務(wù)包車服務(wù)，推動道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級；鼓勵客運(yùn)班線經(jīng)營者成立線路公司或?qū)嵭袇^(qū)域經(jīng)營，鼓勵毗鄰縣際、縣內(nèi)客運(yùn)班線公交化改造，開展“運(yùn)游結(jié)合”，激發(fā)市場活力和內(nèi)生動力。對貧困地區(qū)的客運(yùn)場站升級改造，對建制村通客車給予重點(diǎn)支持，優(yōu)化鎮(zhèn)村公交服務(wù)模式和考核標(biāo)準(zhǔn)，力爭到2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通客車率達(dá)100%。