3月5日上午，全國(guó)人民代表大會(huì)首次開設(shè)的“代表通道”開啟，10位首次走上通道接受采訪的代表中就有3位與交通運(yùn)輸有關(guān)——上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳，東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清。創(chuàng)新、夢(mèng)想、工匠精神，是他們?cè)捳Z(yǔ)中的關(guān)鍵詞。

　　過(guò)去幾天，上汽剛剛拿到國(guó)內(nèi)第一張無(wú)人駕駛上路測(cè)試的牌照。陳虹與記者們分享了一個(gè)好消息：“在無(wú)人駕駛方面，我們已經(jīng)有了5萬(wàn)公里封閉路線的經(jīng)驗(yàn)。”

　　“互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮說(shuō)明汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng)新的風(fēng)口期。汽車行業(yè)也把這個(gè)看做是創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇期?！标惡绫硎?。上汽瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化以及國(guó)際化這幾個(gè)發(fā)展方向，迎風(fēng)而上。5年來(lái)，上汽新能源車輛銷量增長(zhǎng)了14倍。上汽還與阿里巴巴合作，推出了世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車。

　　下一步，上汽將以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手，探索實(shí)踐把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能同汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛和更深入的結(jié)合。

　　當(dāng)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，對(duì)于參與制造“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”的郭銳來(lái)說(shuō)，“從小的夢(mèng)想”終于實(shí)現(xiàn)。郭瑞出生在一個(gè)鐵路之家，祖輩父輩都是鐵路職工。

　　郭銳認(rèn)為，“復(fù)興號(hào)”就是中國(guó)制造邁向中國(guó)創(chuàng)造的一個(gè)過(guò)程。如果要讓中國(guó)更多的品牌成為世界品牌，除了有一支好的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，還要有一支具有工匠精神的高精人才隊(duì)伍?！啊畯?fù)興號(hào)’動(dòng)車組上有50多萬(wàn)個(gè)零（部）件，這就要求我們把每一個(gè)零（部）件都干成精品，干成藝術(shù)品?！惫J舉例說(shuō)，自己現(xiàn)在所從事的轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件——轉(zhuǎn)向架分體式軸箱組裝，其裝配的精度完全可以控制在0.04毫米以內(nèi)。

　　“為中國(guó)夢(mèng)提速，是我們每一個(gè)高鐵工人的精神追求。我們將為‘復(fù)興號(hào)’風(fēng)行世界，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)而努力奮斗?！惫J表示。

　　王建清在采訪中傳遞出一線工人立足崗位、精益求精，為中國(guó)制造走向世界貢獻(xiàn)力量的信心。他表示，將不斷提升自己的履職能力，推動(dòng)一線員工有更多的獲得感和幸福感，讓更多的人愿意當(dāng)藍(lán)領(lǐng)，勵(lì)志做工匠。