“用10年左右的時(shí)間，把長江引航中心建設(shè)成國際一流引航機(jī)構(gòu)，長江引航整體服務(wù)能力要適度超前長江航運(yùn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要?！?月16日，長江海事局在江蘇江陰召開“助力長江經(jīng)濟(jì)帶 聚智引航新發(fā)展”長江引航服務(wù)發(fā)展座談會(huì)，長江引航中心主任程學(xué)仨的主題報(bào)告，引發(fā)來自航運(yùn)主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)、地方政府、沿江港航企業(yè)、長三角引航機(jī)構(gòu)等參會(huì)代表熱議。

　　引航精準(zhǔn)服務(wù) 助力地方經(jīng)濟(jì)

　　“江陰地處江尾海頭，連續(xù)多年在全國百強(qiáng)縣排名中位居第一，這些發(fā)展離不開港口的支持。引航是港口經(jīng)濟(jì)的晴雨表，長江引航中心精準(zhǔn)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?！苯幨形睍浽镏袑?duì)中國交通新聞網(wǎng)記者說。

　　中國引航協(xié)會(huì)會(huì)長薛一東則表示：“長江引航中心始終秉承‘把世界引進(jìn)長江，把長江引向世界’的職業(yè)使命，率先全面實(shí)施‘陽光引航’，大力推行‘八項(xiàng)服務(wù)承諾’，奠定了在長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的重要地位?！?/p>

　　據(jù)介紹，長江引航中心成立以來，累計(jì)引領(lǐng)來自70多個(gè)國家和地區(qū)的船舶66萬艘次，承擔(dān)了沿江地區(qū)所需85%的鐵礦石、83%的電煤、90%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸船舶的引航工作。

　　引航更安全 擦亮大船品牌

　　長江運(yùn)輸船舶大型化趨勢(shì)日益明顯，沿江港口呈現(xiàn)海港化，特別是隨著長江12.5米深水航道建設(shè)，進(jìn)入長江的大型船舶越來越多。2016年，長江引航中心張家港引航站克服永鋼專用水道水深等條件局限，最大限度利用潮汐，成功引領(lǐng)吃水達(dá)11.2米的大船直靠永鋼碼頭，創(chuàng)新了該專用航道的引航模式。

　　中糧東海糧油工業(yè)（張家港）有限公司總監(jiān)黃寅虎表示：“未來航道疏浚后，船舶吃水將進(jìn)一步提升，我們計(jì)算過，公司一年的物流成本可以降低2000萬元，這在企業(yè)凈利潤里占比非常大?！?/p>

　　船舶大型化降低了企業(yè)物流成本，但增加了引航難度?！半S著進(jìn)入長江的外輪越來越大，引航員駕船如同‘窄巷扛木頭，鄉(xiāng)道開大車’?！遍L江引航中心黨委書記張銅寧說。統(tǒng)計(jì)顯示，過去3年，大型船舶業(yè)務(wù)量增幅超過75%，為沿江企業(yè)帶來近100億元的收益。

　　長江通航水域具有航道彎曲狹窄、橋梁等礙航建筑物多、船舶流量大、水文氣象多變等特點(diǎn)，臺(tái)風(fēng)、寒潮等惡劣天氣年均接近三分之一，引航服務(wù)面臨的工作環(huán)境非常復(fù)雜。但是有一組數(shù)據(jù)讓長江引航人自豪，也讓參加座談會(huì)的代表們眼睛一亮：長江引航事故率總體呈下降趨勢(shì)，由1997年的0.574‰下降至2016年的0.037‰。

　　三精兩先 打造一流引航機(jī)構(gòu)

　　6月9日，交通運(yùn)輸部副部長何建中在對(duì)長江引航中心的批示中指出，長江引航保安全、強(qiáng)服務(wù)、促發(fā)展、樹形象，贏得社會(huì)贊譽(yù)，希望更加努力，嚴(yán)細(xì)管理，提升素質(zhì)，廉潔高效，為服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。

　　機(jī)遇面前，要有高瞻遠(yuǎn)矚的頂層設(shè)計(jì)作保障。2009年，長江引航中心制定了2010年至2020年“三精兩先”發(fā)展戰(zhàn)略，提出在2020年之前做到技術(shù)精湛、管理精細(xì)、裝備精良、服務(wù)先行、文化先進(jìn)。

　　全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原副部長徐祖遠(yuǎn)告訴記者，長江引航中心從成立之初的“1.0版”升級(jí)到今天“2.0版”，長江引航要搶抓發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變引航服務(wù)方式，提高引航服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“3.0版”再升級(jí)。

　　程學(xué)仨說：“今后10年，長江引航中心將通過實(shí)施黨建引領(lǐng)、安全提質(zhì)、服務(wù)增效、改革創(chuàng)新、人才引領(lǐng)、精細(xì)管理六大工程，為國內(nèi)外船舶和港航企業(yè)以及長江黃金水道建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效、文明的引航公共服務(wù)?！?/p>

　　長江海事局局長阮瑞文表示，“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶兩大國家戰(zhàn)略在長江交匯并全力推進(jìn)之際，聚智引航新發(fā)展，將促進(jìn)長江引航中心站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，更好地把握沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)和港航企業(yè)的發(fā)展需求，履行實(shí)施精準(zhǔn)服務(wù)、促進(jìn)發(fā)揮長江黃金水道效能的新使命，在助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中書寫新篇章。