2023年12月14日至15日，習近平總書記考察廣西并發(fā)表重要講話，提出“解放思想、創(chuàng)新求變，向海圖強、開放發(fā)展”16字總要求，為廣西在新征程推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力。廣西交通運輸系統(tǒng)認真學習領會，不折不扣抓好貫徹落實，不辱使命、不負重托，扎實推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設交通強區(qū)，努力當好建設新時代壯美廣西的開路先鋒。

把握新的使命擔當　交通勇爭先

習近平總書記強調(diào)，要共建西部陸海新通道，實施一批重大交通基礎設施項目，高標準、高質(zhì)量建設平陸運河，高水平打造北部灣國際門戶港，提高江鐵海多式聯(lián)運能力和自動化水平。廣西交通運輸系統(tǒng)要凝心聚力、不負重托，努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。

努力當好加快構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的開路先鋒。緊緊圍繞習近平總書記在中央財經(jīng)委員會第四次會議上強調(diào)的“有效降低全社會物流成本”重要要求，貫徹落實交通運輸部關于推動交通物流降本提質(zhì)增效的部署要求，加快建設現(xiàn)代化交通基礎設施，推進傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造“大通道＋大樞紐＋大網(wǎng)絡”高效運行系統(tǒng)，推動交通基礎設施跨方式、跨領域、跨區(qū)域、跨產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展；提高多式聯(lián)運能力，為構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設發(fā)展，提供便捷、高效、經(jīng)濟的多方式、多路徑物流運輸組織。

努力當好持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放的開路先鋒。加快構建“兩廣互通、通達港澳、連接東盟”的綜合交通運輸大通道，為廣西成為粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地提供交通運輸支撐，為中越構建具有戰(zhàn)略意義的命運共同體提供便捷高效的交通聯(lián)系；高水平共建西部陸海新通道，高標準、高質(zhì)量推進平陸運河全線建設，穩(wěn)步提高新通道江鐵海多式聯(lián)運覆蓋范圍和自動化水平，暢通出海出區(qū)出邊通道和區(qū)內(nèi)交通盲點，為廣西持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放提供整體通暢、銜接合理、運行高效的骨干交通運輸網(wǎng)絡。

努力當好全面推進鄉(xiāng)村振興的開路先鋒。扎實推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，推進新一輪農(nóng)村公路建設改造，打造安全耐久品質(zhì)路，推動農(nóng)村公路融合發(fā)展，不斷優(yōu)化鄉(xiāng)村交通基礎設施和運輸服務布局，提高城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平，為鄉(xiāng)村振興持續(xù)提供普惠、韌性的基本交通運輸服務，為農(nóng)民群眾出行持續(xù)提供“出門水泥路、抬腳上客車”的運輸服務，讓農(nóng)民因路而富、農(nóng)村因路而美、農(nóng)業(yè)因路而興。

努力當好鞏固發(fā)展各族人民團結奮斗良好局面的開路先鋒。堅持以人民為中心的發(fā)展思想，加快建設人民滿意交通，持續(xù)加大對民族縣、民族鄉(xiāng)、民族村和邊境地區(qū)的交通基礎設施建設投入，建造更多連接黨心民心的“快速路”“連心橋”，讓民族地區(qū)、邊境地區(qū)串珠成鏈、發(fā)展壯大。始終全力防控風險、努力回應關切、盡力履職盡責、著力提升品質(zhì)、致力獲得認可，堅持以“使用者優(yōu)先”為導向，努力滿足人民群眾對交通運輸?shù)拿篮孟蛲?/span>

把握新的階段特征　交通乘勢起

習近平總書記指出，建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。隨著我國發(fā)展階段和生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變，交通運輸需求特征也在發(fā)生深刻變化，多層次交通互聯(lián)互通需求日益凸顯，交通基礎設施建設更加突出向聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈轉(zhuǎn)變，對構建現(xiàn)代化交通運輸體系提出了新要求。

必須把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理，以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為核心，更加突出創(chuàng)新成為第一動力、協(xié)調(diào)成為內(nèi)生特點、綠色成為普遍形態(tài)、開放成為必由之路、共享成為根本目的的高質(zhì)量發(fā)展，加快構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為新征程廣西現(xiàn)代化建設提供堅實的交通運輸服務保障。

必須堅持深化供給側(cè)結構性改革和著力擴大有效需求協(xié)同發(fā)力，進一步打通大動脈、暢通微循環(huán)、連通斷檔點，持續(xù)推進客運快速便捷出行、貨運與物流高效順暢流通，大力提升運輸服務水平，繼續(xù)推進物流降本提質(zhì)增效，加快實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

必須堅持依靠改革開放增強發(fā)展內(nèi)生動力，持續(xù)推動深化綜合交通運輸體系改革，充分發(fā)揮西部陸海新通道的綜合作用，持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放，不斷解放和發(fā)展交通運輸生產(chǎn)力、激發(fā)和增強交通運輸活力，推動通道變強、樞紐變強、網(wǎng)絡變強，促進交通運輸結構優(yōu)化，助力實體經(jīng)濟發(fā)展壯大。

必須堅持高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動，深入落實總體國家安全觀，處理好安全和發(fā)展的關系，始終全力防控風險，守住安全底線，統(tǒng)籌謀劃行業(yè)安全生產(chǎn)和安全管理工作，全力打造更高水平的平安交通。

必須把推進中國式現(xiàn)代化作為最大的政治，在發(fā)展大局中找準定位、明確方向，奮力加快建設交通強區(qū)、努力當好建設新時代壯美廣西的開路先鋒，扎實高效落實交通強國建設試點等重大任務，突出平陸運河等重大工程建設的牽引作用，確保交通強區(qū)建設取得實質(zhì)性成果。

把握新的實踐要求　交通再升級

習近平總書記強調(diào)，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。我們必須順應大勢，大力促進新融合、擁抱新變量、打開新空間，闖過數(shù)字、智能、綠色轉(zhuǎn)型關，堅定不移深化質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，努力實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”，賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

主動推進融合化。堅持走綜合交通發(fā)展之路，推動綜合交通運輸一體化融合發(fā)展，充分發(fā)揮各種交通運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率；注重加強綜合交通運輸與經(jīng)濟社會產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，培育壯大陸港經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟、路衍經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)，提高交通運輸綜合效益。

主動擁抱數(shù)字化。用好數(shù)據(jù)這個新的生產(chǎn)要素，大力促進5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術與交通運輸行業(yè)深度融合，打造數(shù)字底座，創(chuàng)建數(shù)字交通的技術體系，充分發(fā)揮數(shù)字技術促進行業(yè)發(fā)展的放大、疊加和倍增效應。

主動迎接智能化。充分利用智能科技發(fā)展成果和技術裝備，積極拓展智能駕駛、智慧港口、無人車、無人機等應用場景，促進交通運輸組織和設施、設備的智能化，實現(xiàn)車船、路港和客貨等各方信息互聯(lián)共享，高效精準位移客貨搭載。

主動踐行綠色化。統(tǒng)籌開展節(jié)約集約利用資源、運輸結構調(diào)整優(yōu)化、污染防治、生態(tài)保護，推進交通與能源融合發(fā)展，統(tǒng)籌布局交通基礎設施網(wǎng)絡與運輸裝備的電能、氫能供給網(wǎng)絡，加快推進高速公路服務區(qū)、航運干線、港口等區(qū)域充電設備建設，大力發(fā)展綠色交通，助力協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。

把握新的發(fā)展機遇　交通展宏圖

當前，我國正以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)。無論是從發(fā)展形勢、發(fā)展機遇還是發(fā)展挑戰(zhàn)來看，廣西交通運輸高質(zhì)量發(fā)展仍處于大有可為的機遇期、優(yōu)勢疊加的機遇期、轉(zhuǎn)型升級的機遇期。

持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放帶來發(fā)展新機遇。習近平總書記親自推動構建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體，雙方將共同推動中越跨境標準軌鐵路聯(lián)通，適時開展同登—河內(nèi)、芒街—下龍—海防標準軌鐵路研究，鼓勵兩國企業(yè)在公路、橋梁、鐵路、物流樞紐等基礎設施領域開展合作，為廣西加快完善面向東盟開放的交通運輸網(wǎng)絡創(chuàng)造了有利條件。

平陸運河全線建設帶來發(fā)展新機遇。平陸運河是一個推動區(qū)域地理重構的系統(tǒng)工程，是帶動更大流域產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的重要載體，更是呈現(xiàn)激動人心宏大場景的戰(zhàn)略工程。平陸運河的全線建設，為全行業(yè)更好瞄準國際國內(nèi)前沿科技創(chuàng)新創(chuàng)造提供了更好條件，必將引領攻克一批科技難題、建設一批高水平創(chuàng)新平臺、培育一批卓越工程師，助力加快構建綠色低碳高質(zhì)量交通運輸創(chuàng)新體系。

多重政策協(xié)同疊加帶來發(fā)展新機遇。國家重點著力擴大需求，激發(fā)有潛能的消費和擴大有效益的投資，廣西交通基礎設施建設、存量設施維護、新型交通基礎設施建設和傳統(tǒng)設施數(shù)字化升級，仍將保持較為旺盛的投資需求，綜合交通投資仍將保持高位運行。國家支持新時代壯美廣西建設重要文件及其配套方案落地實施，為廣西進一步完善交通基礎設施網(wǎng)絡、提升區(qū)域互聯(lián)互通水平帶來重大利好。

今年，廣西交通運輸系統(tǒng)將深入貫徹落實習近平總書記考察廣西重要講話精神和關于交通運輸工作的重要論述，按照自治區(qū)黨委、政府和交通運輸部工作要求，解放思想、創(chuàng)新求變，向海圖強、開放發(fā)展，學方略、謀創(chuàng)新、抓落實，努力以自身工作的“穩(wěn)”“進”“立”為廣西發(fā)展大局作出更大貢獻，一步一個腳印把交通強區(qū)的宏偉藍圖變成美好現(xiàn)實，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章發(fā)揮更加有力的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性、服務性和保障性作用。

作者：廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、廳長，自治區(qū)鐵路建設辦公室主任　劉　可